Magnussen el más rápido en el tercer día de test

El rookie de Mclaren ha sido el más rápido en la tercera sesión de test que se ha celebrado en el circuito de Jerez, confirmando así las buenas sensaciónes que está dejando el MP4-29. Por su parte, la gran decepción ha sido Red Bull que, un día más, tan sólo ha podido dar 3 vueltas al circuito.

El joven piloto, Kevin Magnussen, ha marcado el mejor tiempo del día con 1.23.276 demostrando que no es casualidad la buena marcha del Mclaren. Si ayer fue Button quien conseguía el mejor tiempo, hoy su compañero de equipo ha hecho exactamente lo mismo, dejando a todos impresionados ya que es su año de debut en la Fórmula Uno.

El debut de Alonso

Momento en el que el F14-T se paraba en medio de la pista

El piloto español se subía por primera vez en la jornada de esta mañana al F14-T para hacer sus primeros kilómetros de la temporada. Las sensaciones han sido bastante buenas para el asturiano, aunque un fallo mecánico en su Ferrari le dejaba tirado en medio del trazado y le ha obligado a variar su esquema de trabajo previsto para el día de hoy. Parece que el Ferrari no tiene problemas de fiabilidad en su motor, ya que ha podido rodar los tres días, pero le falta un poco de aerodinámica para poder mejorar sus tiempos. 

El drama de Red Bull

Dani Ricciardo mirando su RB10 después de que se rompiera

Continuan los problemas en el equipo que ha dominado la F1 durante los últimos años. Si durante las dos primeras jornadas fue Vettel quien no pudo casi probrar el RB10, hoy le ha tocado el turno a su compañero Ricciardo, que tan sólo ha podido dar 3 vueltas al circuito. Problemas en la electrónica o en el motor Renault, Newey y Horner se han ido a la sede de Milton Keynes para intentar solucionar el problema. Lo cierto es que en tres días sólo han dado 15 vueltas entre los dos pilotos. La temporada es muy larga y ni siquiera ha comenzado, pero perderse los primeros de pretemporada es un síntoma claro de que este año parece que las cosas no van a ser tan fáciles para el equipo de la bebida energética.

Mercedes sigue a lo suyo

Lewis Hamilton con el W05

El equipo que más regular se está mostrando hasta el momento es Mercedes. Tanto Hamilton como Rosberg están siendo los pilotos que más número de vueltas están dando en estos días y eso se traduce en muchos datos para que los ingenieros del equipo estudien cada detalle. Hamilton ha tenido el mejor tiempo durante buena parte del día, pero lo más importante para la escuderia es la fiabilidad y las buenas sensaciones que da el W05 en todos los aspectos, ya sea en la fiabilidad de su motor como en su progreso aerodinámico.

El resto progresa y Toro Rosso se quema

Vergne sale de su Toro Rosso 

El resto de equipos que forman la parrilla 2014 van dando pequeños pasos, aunque no sin dificultades. Hemos podido ver, por fin, el nuevo Marussia que no había podido rodar hasta la fecha por problemas en la electrónica de su coche. Force India, Sauber y Williams continuan con su puesta a punto para llegar en la mejor condición posible al GP de Australia y para ellos dan pequeños pasos en cuanto a la fiabilidad se refiere. El caso contrario es Toro Rosso, que también monta motor Renault y tiene los mismos problemas que su hermano mayor, Red Bull, aunque han podido rodar hoy durante 22 vueltas.

Mañana terminan los test

Será la última jornada en la que podamos disfrutar de los monoplazas de F1 en nuestro país, ya que mañana termina está primera sesión de test. Tendremos que esperar a la segunda, que se disputará en Bahrein. El circuito de Sakhir acogerá los entrenamientos en dos tandas: la primera del 19 al 22 de febrero, y la segunda del 27 de febrero al 2 de marzo.